一、什么是工业4.0？

　　工业1.0，起源于18世纪60年代至19世纪中期，实现了机械化，人类的劳动强度大大降低率，可以做一些以前人类自己做不了的繁重劳动。

　　工业2.0，起源于19世纪后半期至20世纪初，实现了电气化，开创了“批量复制”的制造模式，普通消费者也可以享受“批量复制”的工业品。

　　工业3.0，起源于20世纪70年代开始并一直延续至现在，实现了信息化。“批量复制”的自动化程度大幅度提高。

　　工业4.0，2013年，德国发布了工业4.0专门报告。工业4.0意味着把互联网、云计算、机器人等技术融合在一起，实现“智能制造”和“批量定制”。可以解决人类目前还无法解决的很多制造业难题。

　　二、中国工业化发展现状

　　工业1.0经历了约300多年的时间；工业2.0经历了约100多年的时间，目前还在一些国家和地区应用着；工业3.0已经走过了大约40年的时间，目前仍然是国际上的主流工业技术；工业4.0还处于启蒙阶段，预计大约要经历25年以上时间的技术积累和科技进步，工业4.0才会逐渐成熟起来，并得到广泛应用。

长江流域现代化进程图

　　中国目前还处于工业1.0、工业2.0、工业3.0共处于同一时空的状态（下图）。上海、深圳的某些行业（例如服装、电子等）已经有了工业4.0的萌芽。

　　三、中国住宅工业化发展现状

　　目前中国住宅的工业化进程刚刚起步，住宅产业现在连工业1.0都还谈不上，想越过工业2.0、工业3.0，直奔工业4.0，有点难度。

　　因为“像造汽车一样造房子”就应该也“像设计汽车一样设计房子”。

　　现在研发一款新型汽车，基本上要动员几百，甚至上千名研发人员，用几年的时间，花费几个亿，甚至几十亿的研发资金。

　　这是很值得的，因为这款汽车一旦研发成功，就会在几十年内销售数千万辆。这些研发费用摊到每辆汽车上并没有多少钱。因为研发汽车的投资回报率很高，所以汽车企业都愿意这么干。

　　但是现在还没有任何一家建筑企业会为了一栋建筑的研发而动员几百，甚至上千名研发人员，用几年的时间，花费几个亿，甚至几十亿的研发资金。

　　由于住宅设计的投资回报率太低，所有企业都希望“像造汽车一样造房子”，但至今全球还没有一家企业能够做到 “像设计汽车一样设计房子”。这就是100多年来的住宅产业化之路走得非常艰难的重要原因。

　　但是，全世界还是有一些刚刚醒悟过来的建筑师将建筑业的这种情形，与汽车、飞机、轮船的设计制造技术作了比较。发现在后者中，随处可见新的材料和新的制造流程、制造的时间和成本减少了，制造过程中的浪费减少了，与此同时产品质量得到了大幅提高。新的产品范围、新的特色，以及其它令人难以置信的巨大进步纷纷涌入建筑师的视线。这些新鲜事物是前所未有的，建筑师在寻求解释。

　　为什么住宅产业（或建筑产业）至今还无法看到这些在制造业司空见惯的技术进步。